北京巨额补贴纯电出租车政策出台，北汽新能源是最大的赢家？

有了巨额补贴更新和纯电出租车，北京再一次领先全国，近日，北京市有关部门宣布，为落实《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，将进一步加快行业推广出租汽车纯电动车，推进出租汽车结构调整，实现绿色发展。

推出出租汽车更新纯电动车资金奖励政策，公告指出，对符合更新要求的出租车经营者给予一次性政府基金奖励，范围奖励为2018-2020年报废的出租汽车，上限为每辆73800元，奖励本办法自发布之日起至2020年12月31日止，计划从2019年到2020年增加约2万辆新的更新纯电动出租车车辆，汽车头条APP注意到，该公告在基金奖励政策、基金奖励条件、工作职责、奖励基金申请与拨付、基金使用与监管五个方面做了详细规定。

公告中明确说明了纯电动和出租汽车三种车型，一个是2018-2020年到期报废的巡游和出租汽车；二是利用车辆奖励指标购买纯电动巡游出租汽车；三、市政府批准的其他巡游出租汽车，纯电动出租车的更换还应满足相关技术条件。

包括车辆续航里程原则上不低于300公里，具备充电和更换兼容技术，以快速更换电池为主；提供8年或60万公里(以先到者为准)的车辆电池保修，保修期内电池满充不低于80%；车载电池配合充电和更换电站技术；符合北京出租汽车地方标准要求。

有分析指出，政府资金奖励是北京市推进纯电动出租汽车推广应用的有效措施和重要保障，有利于加快出租车结构调整，实现行业绿色发展，减轻出租汽车运营者和驾驶员的运营压力，维护行业团队稳定，促进行业服务水平提高，为乘客提供更好的交通服务，维护广大出租汽车运营者。

有关部门综合考虑了巡游出租汽车的交通保障功能、政府租金控制、车辆购置成本、国家补贴调整等诸多因素，在广泛征求出租汽车企业、行业协会、车辆生产企业意见的基础上，围绕“车电池分离”的经营模式，制定并下发了全市出租汽车更新纯电动车辆基金奖励相关数据显示，近年来北京出租车车辆数量相对稳定，维持在66000-68000辆，需要指出的是，出租车在北京地区，北汽新能源走在前列。

今年上半年，北汽新能源完成了3000辆置换车的生产出租车，25个置换站投入运营，按照其既定计划，预计将有2万辆欧盟系列纯电动出租车车型投放北京市场，用于替代现有的出租车 更新，其中EU5系列主要用于替代更新 巡游 出租车，EU7将面向高端线上汽车市场，根据北汽新能源此前发布的数据，北汽新能源今年6月份销量为26辆。

同比增长438%；今年1-6月，北汽新能源累计销量65辆，同比增长21.57%，汽车标题APP得知，令人鼓舞出租车“然而北京已经持续了很多年，受纯汽车条件的限制，出租车司机批评了以前的纯电动车型，随着汽车技术的进步，电池寿命长、充电快、衰减弱、可换电的车辆的出现为出租车创造了更多的机会。

这是北京有关部门宣布的，它还对所涉及的技术指标提出了详细要求，并利用了地理位置的优势，北汽新能源的条件是独特的，北汽新能源将如何杠杆化，北京的纯电出租车将被电取代。

会不会在全国范围内推广开花，汽车头条APP会不会继续关注。

到期报废更新，用车辆奖励指标购买，市政府批准的其他车辆更新车辆，续航里程原则上不小于300公里，车辆电池保证8年或60万公里，车辆电池对比充电和更换电站技术，这次更新是纯电动出租汽车 车辆 (2)按车辆奖励指标电动购买...据市交通委员会出租车管理办公室二级研究员刘介绍，新增出租车8700多辆，电动 巡游出租汽车，2018-2020年在北京报废，采用车辆奖励指标购买，其他经市政府电动出租汽车批准的巡游出租汽车 更新:由以下车辆更新郑州市完成城市纯电动巡游出租汽车更新置换工作。

郑州市传统燃料(天然气)巡游出租汽车全部退出，纯电动巡游出租汽车如何收费，进一步加快纯电动车在北京的推广应用出租汽车。